淄博市富中化工有限公司
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由表2-3看出,当HC1与乙烯比为2:1.05或更高,即在开车期间应使用每2.OOmo1HC1对应使用1.OSmo1的乙烯。EDC的转化率比较高,且反应器运行平稳。作为OVR反应器的大概指标,在正常操作条件下,循环气中应存在2-4的乙烯,这取决于速率,控制温度,二氯乙烷厂家催化剂存量和二氯乙烷厂家催化剂活性。在循环气中以较低乙烯操作反应器不一定能提高乙烯效率;排放气中以COCOZ和CZH4形式表示的总乙烯当量,有助于确定乙烯效率。 如果反应器长时间运行,CZH4:HCI比例低于化学计量,则HCI可能将热急冷塔腐蚀穿透。上文已经说明乙烯进料不足可能不会出现几个小时。当HCl转化率降低时,大部分通过反应器的HCl进料将未参与反应,同时流出物的氧含量可能上升,导致反应器停车。在特殊条件下,随着流化性质降低(粘稠),反应器传热系数可能降低,导致反应器床层温度升高和床层中出现温度差异。 乙烯进料比例太低的后果有:急冷底料中的HC1增加循环气中的乙烯含量低循环气中的CO:含量低和CO含量相对高反应器传热系数降低在特殊情况下,二氯乙烷厂家催化剂密度和料位读数不稳定。在这种情况下,乙烯比应该增加到更高的水平,与HC1的比率应提高到2:1.05以上,如2:1.1,直到反应器正常化。然后可以逐步地将乙烯比例降低到略高于导致扰乱的值。 反应器进料中的乙炔将与HC1反应生成不希望有的氯化副产物。应该注意的是,进料中的一部分HCl被该副产物反应消耗;在乙炔副产物的形成中,每摩尔乙炔使用约3.8mo1的HCl,导致HCl不能于乙烯反应。这些副产物导致EDC裂解炉的EDC进料质量变差,并且使反应器中的HC1和乙烯效率降低。www.zbdongtong.com